罰ゲームのようなEV

イギリスの大手一般紙・The Guardianに

「保険会社から契約の更新を拒否されたのはショックでした」

と話すのは、イングランド北部のブラッドフォードに住む30代のModel Yオーナーであるデビッドさん

デビッドさんは2022/7から2023/7までAvivaというイギリスの保険会社の保険に加入していましたが契約の更新時期にさしかかると

会社からもうModel Yをカバーする保険は扱っていないという通知を受けた

テスラ車のオーナーが集う公式フォーラムやSNSには同じ悩みが数多く投稿され

その中には再契約ができても見積額が60％値上がりして最大￡1100になったという報告

￡447から￡4661へと約10倍に跳ね上がったという報告も

やむを得ず何週間もかけて保険を比較したデビッドさん

Direct Lineという保険会社の保険に加入することにしましたが、保険料は￡4500

月払いの手数料も含めると総額￡5000

金融比較サービス・Confused.com

イギリスではあらゆる車のオーナーが史上最高水準といわれる保険料の高騰に直面しており

ある統計によると自動車保険の価格は2023/8までの12カ月間で52.9％上昇

特にEVの保険料の値上がりは激しく、ガソリン車とディーゼル車の値上がりが29％だったのに対し

EVは2022年に比べて72％も保険料が高くなったと

Confused.comの自動車担当専門員であるルイーズ・トーマス氏

EVの保険料がかさむ理由について

「EVの普及が進んでいるとはいえ、イギリスの道路ではまだ少数派であり、保険会社にはこの種の車の保険を扱った経験があまりありません。これに加えて、EVには高価な機能やアップグレードが標準搭載されており修理費も高くなるので、それが保険料に響いています」

保険会社・Green InsurerのCEOのポール・バクスター氏

保険料の請求にかかるコストはディーゼル車やガソリン車よりEVの方が25％高く

修理にかかる時間も14％長い

これには部品の価格や入手のしづらさが関係しており、特にバッテリーなど下回りが故障すると修理費が青天井

・・・バッテリはー修理が怪しいので交換

交換されたﾊバッテリーは野積み

修理ネットワークの人材不足や技術不足で

業界団体・Institute of the Motor Industryは、EVの資格を持つ整備士が2032年までに1万6000人不足すると推定

・・・重いんで

タイヤの消耗も激しいし

売ろうにも

中古車価格はダダ下がり

今日は～

セッコク/Dendrobium moniliforme土佐姫

植えて？年

ちょっと疲れが・・・

春には仕立て直しかな